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	<title>Editions Parenth&#232;ses</title>
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	<description>Editeur sp&#233;cialis&#233; en architecture, urbanisme, musique, photographie, sciences humaines</description>
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		<title>Villes et changement climatique</title>
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		<dc:date>2015-11-18T04:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Varoujan</dc:creator>


		<dc:subject>Paysage et jardins</dc:subject>
		<dc:subject>Habitat collectif</dc:subject>
		<dc:subject>D&#233;veloppement durable</dc:subject>
		<dc:subject>Urbanisme</dc:subject>
		<dc:subject>Ouvrage bilingue</dc:subject>
		<dc:subject>Ouvrage illustr&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>Europe</dc:subject>
		<dc:subject>Barcelone</dc:subject>
		<dc:subject>Marseille</dc:subject>
		<dc:subject>Rome</dc:subject>
		<dc:subject>Toulouse</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le r&#233;chauffement global de la plan&#232;te et les d&#233;r&#232;glements m&#233;t&#233;orologiques vont cro&#238;tre consid&#233;rablement d'ici la fin du xxie si&#232;cle. La ville n'&#233;chappe pas &#224; l'influence de ces changements climatiques qui engendrent des &#238;lots de chaleur urbains &#8212; caract&#233;ris&#233;s par des hausses de temp&#233;rature parfois importantes dans le centre par rapport &#224; la p&#233;riph&#233;rie et qui entra&#238;nent dysfonctionnements et inconfort. Ce ph&#233;nom&#232;ne est d&#251; &#224; l'accumulation d'un certain nombre de facteurs : la densit&#233; urbaine, (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://editionsparentheses.com/-La-ville-en-train-de-se-faire-" rel="directory"&gt;La ville en train de se faire&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-paysage-et-jardins-+" rel="tag"&gt;Paysage et jardins&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-habitat-collectif-+" rel="tag"&gt;Habitat collectif&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-developpement-durable-+" rel="tag"&gt;D&#233;veloppement durable&lt;/a&gt;, 
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		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Le r&#233;chauffement global de la plan&#232;te et les d&#233;r&#232;glements m&#233;t&#233;orologiques vont cro&#238;tre consid&#233;rablement d'ici la fin du&lt;span class=&#034;&#8221;petitecapitale&#8221;&#034;&gt; xxi&lt;/span&gt;&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; si&#232;cle. La ville n'&#233;chappe pas &#224; l'influence de ces changements climatiques qui engendrent des &#238;lots de chaleur urbains &#8212; caract&#233;ris&#233;s par des hausses de temp&#233;rature parfois importantes dans le centre par rapport &#224; la p&#233;riph&#233;rie et qui entra&#238;nent dysfonctionnements et inconfort. Ce ph&#233;nom&#232;ne est d&#251; &#224; l'accumulation d'un certain nombre de facteurs : la densit&#233; urbaine, la circulation automobile, la min&#233;ralisation excessive et le d&#233;ficit de v&#233;g&#233;tal et d'eau dans les espaces publics. Les m&#233;tropoles tentent d'agir. Dans cet ouvrage, chercheurs, experts et responsables locaux des villes de Barcelone, Lyon, Marseille, Montr&#233;al, Nantes, Rennes, Rome, Stuttgart, Toulouse et Vienne analysent l'impact que peuvent avoir les formes architecturales et urbaines, les dispositifs paysagers, ainsi que le choix de mat&#233;riaux et de technologies de construction sur la r&#233;duction des effets n&#233;fastes de ces &#238;lots de chaleur.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
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		<title>Villes inondables</title>
		<link>https://editionsparentheses.com/Villes-inondables</link>
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		<dc:date>2015-01-04T23:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		


		<dc:subject>Monographie th&#233;matique</dc:subject>
		<dc:subject>Projet urbain</dc:subject>
		<dc:subject>Urbanisme</dc:subject>
		<dc:subject>Europe</dc:subject>
		<dc:subject>Lyon</dc:subject>
		<dc:subject>Marseille</dc:subject>
		<dc:subject>Toulouse</dc:subject>
		<dc:subject>Hambourg</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les villes europ&#233;ennes, souvent install&#233;es le long de fleuves ou sur des rivages maritimes, s'inqui&#232;tent de leur vuln&#233;rabilit&#233; aux inondations, un risque accru aujourd'hui par les d&#233;r&#232;glements climatiques, la pression d&#233;mographique et la comp&#233;titivit&#233; urbaine. La mise en valeur r&#233;cr&#233;ative et environnementale de ces rives par des projets urbains, en cherchant &#224; mieux articuler la ville avec la pr&#233;sence de l'eau, entra&#238;ne des d&#233;bats sur l'acceptabilit&#233; de ces am&#233;nagements potentiellement (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://editionsparentheses.com/-La-ville-en-train-de-se-faire-" rel="directory"&gt;La ville en train de se faire&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-monographie-thematique-+" rel="tag"&gt;Monographie th&#233;matique&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-projet-urbain,28-+" rel="tag"&gt;Projet urbain&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-urbanisme-+" rel="tag"&gt;Urbanisme&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-europe-+" rel="tag"&gt;Europe&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-lyon,123-+" rel="tag"&gt;Lyon&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-marseille-+" rel="tag"&gt;Marseille&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-Toulouse-+" rel="tag"&gt;Toulouse&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-Hambourg-+" rel="tag"&gt;Hambourg&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Les villes europ&#233;ennes, souvent install&#233;es le long de fleuves ou sur des rivages maritimes, s'inqui&#232;tent de leur vuln&#233;rabilit&#233; aux inondations, un risque accru aujourd'hui par les d&#233;r&#232;glements climatiques, la pression d&#233;mographique et la comp&#233;titivit&#233; urbaine. La mise en valeur r&#233;cr&#233;ative et environnementale de ces rives par des projets urbains, en cherchant &#224; mieux articuler la ville avec la pr&#233;sence de l'eau, entra&#238;ne des d&#233;bats sur l'acceptabilit&#233; de ces am&#233;nagements potentiellement inondables. Entre prise en compte du risque et attractivit&#233;, de nouvelles strat&#233;gies innovantes voient le jour qui, tout en renfor&#231;ant les techniques de pr&#233;vention traditionnelles, proposent des dispositifs urbains et des modes de vie mieux adapt&#233;s &#224; la pr&#233;sence de l'eau sur le territoire. Les exemples &#233;tudi&#233;s dans cet ouvrage, que ce soit &#224; Rotterdam ou Dordrecht aux Pays-Bas, Hambourg ou Mayence en Allemagne, Dunkerque, Lyon, Marseille ou Toulouse en France, tout comme le regard de certains experts sur des cas plus lointains, t&#233;moignent de cette ambivalence. Ils montrent une forte capacit&#233; d'innovation de la part de ces villes pour g&#233;rer les ressources li&#233;es &#224; l'eau, optimiser des strat&#233;gies fonctionnelles et temporelles d'am&#233;nagement du territoire, imaginer des dispositifs architecturaux et techniques r&#233;sistants &#224; l'eau, et mettre en valeur ces nouveaux paysages.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;////&lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;European towns and cities, often located next to rivers and the coast, are concerned about their vulnerability to flooding which is increasing as a consequence of climate change, demographic pressure and competition for city land. Urban development projects are increasing the recreational and environmental value of the riverbank and shoreline as they endeavour to improve the connections between the city and the water. This raises the question of the acceptability of these potentially flood-prone development sites. New innovative strategies are emerging that incorporate flood-risk management while increasing the appeal of waterside areas, reinforcing traditional flood prevention techniques while also inventing urban approaches and lifestyles that are better adapted to the presence of water. In this collection, the co-existence of these two planning attitudes is revealed in examples from Rotterdam and Dordrecht (the Netherlands), Hamburg and Mainz (Germany), Dunkirk, Lyon, Marseilles, N&#238;mes and Toulouse (France) and expert perspectives covering cases from further afield. They demonstrate the great potential of cities to innovate as they optimise their functional and temporal land-use planning strategies, invent architectural and technical systems capable of resisting water and enhance these new landscapes. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
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		<title>Jardins en ville, villes en jardin</title>
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		<dc:date>2013-11-30T23:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		


		<dc:subject>Monographie th&#233;matique</dc:subject>
		<dc:subject>Paysage et jardins</dc:subject>
		<dc:subject>Projet urbain</dc:subject>
		<dc:subject>Urbanisme</dc:subject>
		<dc:subject>Europe</dc:subject>
		<dc:subject>Amsterdam</dc:subject>
		<dc:subject>Berlin</dc:subject>
		<dc:subject>Bruxelles</dc:subject>
		<dc:subject>Toulouse</dc:subject>
		<dc:subject>Strasbourg</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Jardiner en ville n'est pas un ph&#233;nom&#232;ne nouveau. Dans le contexte de crise actuel, le jardin n'est plus simplement ornemental ou r&#233;cr&#233;atif mais prend une dimension environnementale, sociale et &#233;conomique, et ce &#224; toutes les &#233;chelles de la m&#233;tropole, de la plus petite cellule familiale au grand territoire m&#233;tropolitain. D&#233;laiss&#233; urbain transform&#233; en espace collectif cultivable &#224; Amsterdam, a&#233;roport reconverti en vaste espace public et pratique du mara&#238;chage &#224; Berlin, friche r&#233;am&#233;nag&#233;e sur (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://editionsparentheses.com/-La-ville-en-train-de-se-faire-" rel="directory"&gt;La ville en train de se faire&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-projet-urbain,28-+" rel="tag"&gt;Projet urbain&lt;/a&gt;, 
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&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-Strasbourg-+" rel="tag"&gt;Strasbourg&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Jardiner en ville n'est pas un ph&#233;nom&#232;ne nouveau. Dans le contexte de crise actuel, le jardin n'est plus simplement ornemental ou r&#233;cr&#233;atif mais prend une dimension environnementale, sociale et &#233;conomique, et ce &#224; toutes les &#233;chelles de la m&#233;tropole, de la plus petite cellule familiale au grand territoire m&#233;tropolitain. &lt;br&gt;D&#233;laiss&#233; urbain transform&#233; en espace collectif cultivable &#224; Amsterdam, a&#233;roport reconverti en vaste espace public et pratique du mara&#238;chage &#224; Berlin, friche r&#233;am&#233;nag&#233;e sur un mode semi-naturel &#224; Bruxelles, &#238;lot jardin&#233; &#224; vocation festive et artistique &#224; Lyon, r&#233;serve mar&#233;cageuse favorisant la biodiversit&#233; &#224; Nantes, parc naturel urbain &#224; Strasbourg, jardin partag&#233; g&#233;r&#233; selon un principe de d&#233;mocratie participative &#224; Toulouse, v&#233;g&#233;talisation pour l'am&#233;lioration du cadre de vie des habitants de logements sociaux &#224; Paris : les divers exemples europ&#233;ens &#233;tudi&#233;s se pr&#233;sentent comme autant d'expressions de nouvelles attentes urbaines qui invitent &#224; repenser les fronti&#232;res entre espaces public et priv&#233; et &#224; percevoir la nature comme un levier essentiel d'am&#233;nagement de la ville.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
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		<title>La ville des cr&#233;ateurs</title>
		<link>https://editionsparentheses.com/la-ville-des-createurs</link>
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		<dc:date>2012-08-31T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		


		<dc:subject>Monographie th&#233;matique</dc:subject>
		<dc:subject>Projet urbain</dc:subject>
		<dc:subject>Arts</dc:subject>
		<dc:subject>Urbanisme</dc:subject>
		<dc:subject>Europe</dc:subject>
		<dc:subject>Berlin</dc:subject>
		<dc:subject>Montr&#233;al</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les cr&#233;ateurs, qu'il s'agisse de plasticiens, musiciens, com&#233;diens, ou graphistes, mais aussi plus g&#233;n&#233;ralement les entreprises cr&#233;atives, jouent un r&#244;le majeur dans les transformations de la ville contemporaine. Par leur capacit&#233; &#224; occuper mais aussi &#224; animer des friches d&#233;laiss&#233;es et des quartiers paup&#233;ris&#233;s, &#224; y exp&#233;rimenter de nouveaux modes d'appropriation, les cr&#233;ateurs participent tant &#224; la transformation d'un quartier qu'au renouvellement d'un territoire. Par leur diversit&#233; et leur (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-projet-urbain,28-+" rel="tag"&gt;Projet urbain&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-arts,47-+" rel="tag"&gt;Arts&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-urbanisme-+" rel="tag"&gt;Urbanisme&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-europe-+" rel="tag"&gt;Europe&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-Berlin-+" rel="tag"&gt;Berlin&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-Montreal-+" rel="tag"&gt;Montr&#233;al&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Les cr&#233;ateurs, qu'il s'agisse de plasticiens, musiciens, com&#233;diens, ou graphistes, mais aussi plus g&#233;n&#233;ralement les entreprises cr&#233;atives, jouent un r&#244;le majeur dans les transformations de la ville contemporaine. Par leur capacit&#233; &#224; occuper mais aussi &#224; animer des friches d&#233;laiss&#233;es et des quartiers paup&#233;ris&#233;s, &#224; y exp&#233;rimenter de nouveaux modes d'appropriation, les cr&#233;ateurs participent tant &#224; la transformation d'un quartier qu'au renouvellement d'un territoire. Par leur diversit&#233; et leur dynamisme, ils contribuent aussi au d&#233;veloppement de villes qui prennent de plus en plus conscience de leur r&#244;le &#233;conomique. &lt;br&gt;Les cas de Berlin, Birmingham, Lausanne, Lyon, Montr&#233;al, Nantes et Montpellier sont observ&#233;s et analys&#233;s par diff&#233;rents experts internationaux sp&#233;cialis&#233;s dans la culture et l'action culturelle. Les exp&#233;riences men&#233;es permettent de comprendre les enjeux politiques, sociaux et &#233;conomiques qui poussent ces villes &#224; accorder une priorit&#233; grandissante aux activit&#233;s cr&#233;atives, aux productions et aux performances artistiques de tous ordres, qu'elles soient &#233;ph&#233;m&#232;res ou permanentes. Elles alimentent &#233;galement le d&#233;bat sur le renouvellement urbain, notamment autour du ph&#233;nom&#232;ne de gentrification.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le pi&#233;ton dans la ville l'espace public partag&#233;</title>
		<link>https://editionsparentheses.com/le-pieton-dans-la-ville-l-espace</link>
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		<dc:date>2011-08-31T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		


		<dc:subject>Monographie th&#233;matique</dc:subject>
		<dc:subject>Projet urbain</dc:subject>
		<dc:subject>Urbanisme</dc:subject>
		<dc:subject>Europe</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Si l'automobile, puis les transports en commun ont longtemps &#233;t&#233; privil&#233;gi&#233;s par les politiques de mobilit&#233; des grandes villes europ&#233;ennes, la marche se trouve aujourd'hui au c&#339;ur des r&#233;flexions, comme r&#233;ponse aux enjeux du d&#233;veloppement durable. Elle s'impose en effet dans son rapport aux autres modes de d&#233;placement, facilite l'accessibilit&#233; et relie l'ensemble des activit&#233;s qu'offre la ville : consommation, travail, loisirs, culture, d&#233;tente&#8230; L'enjeu des villes est non seulement de faire (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://editionsparentheses.com/-La-ville-en-train-de-se-faire-" rel="directory"&gt;La ville en train de se faire&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-projet-urbain,28-+" rel="tag"&gt;Projet urbain&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-urbanisme-+" rel="tag"&gt;Urbanisme&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-europe-+" rel="tag"&gt;Europe&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Si l'automobile, puis les transports en commun ont longtemps &#233;t&#233; privil&#233;gi&#233;s par les politiques de mobilit&#233; des grandes villes europ&#233;ennes, la marche se trouve aujourd'hui au c&#339;ur des r&#233;flexions, comme r&#233;ponse aux enjeux du d&#233;veloppement durable. Elle s'impose en effet dans son rapport aux autres modes de d&#233;placement, facilite l'accessibilit&#233; et relie l'ensemble des activit&#233;s qu'offre la ville : consommation, travail, loisirs, culture, d&#233;tente&#8230;&lt;br&gt;L'enjeu des villes est non seulement de faire cohabiter les divers modes de d&#233;placement dans l'espace public, mais aussi de relier les diff&#233;rents types d'usages et d'usagers. Les cas de Paris, Lyon, Amsterdam, Londres, Copenhague, Lausanne et Vienne sont ici analys&#233;s. Quel est le contexte sp&#233;cifique de chacune de ces villes&lt;span class=&#034;fine&#034;&gt; &lt;/span&gt; ? Quelles strat&#233;gies de partage d&#233;veloppent-elles&lt;span class=&#034;fine&#034;&gt; &lt;/span&gt; ? Quelles innovations conceptuelles et technologiques associent-elles &#224; ces pratiques&lt;span class=&#034;fine&#034;&gt; &lt;/span&gt; ? &lt;br&gt;L'ouvrage &#233;claire la fa&#231;on dont le pi&#233;ton trouve sa place dans le processus de r&#233;&#233;quilibrage de l'espace public et comment la lenteur peut repr&#233;senter une culture garante d'une certaine qualit&#233; de vie.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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<item xml:lang="fr">
		<title>Gares et dynamiques urbaines</title>
		<link>https://editionsparentheses.com/gares-et-dynamiques-urbaines</link>
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		<dc:date>2010-12-31T23:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		


		<dc:subject>Histoire des villes</dc:subject>
		<dc:subject>Am&#233;nagement urbain</dc:subject>
		<dc:subject>Projet urbain</dc:subject>
		<dc:subject>D&#233;veloppement durable</dc:subject>
		<dc:subject>Urbanisme</dc:subject>
		<dc:subject>Ouvrage bilingue</dc:subject>
		<dc:subject>Europe</dc:subject>
		<dc:subject>Barcelone</dc:subject>
		<dc:subject>Lille</dc:subject>
		<dc:subject>Lyon</dc:subject>
		<dc:subject>Marseille</dc:subject>
		<dc:subject>Rotterdam</dc:subject>
		<dc:subject>Turin</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le train &#224; grande vitesse a boulevers&#233; les &#233;chelles g&#233;ographiques et temporelles des territoires urbains qui l'accueillent, amenant ces derniers &#224; r&#233;&#233;valuer la double relation qu'ils entretiennent avec le global et le local, et &#224; d&#233;velopper des enjeux et des dynamiques urbaines mettant &#224; jour une nouvelle image des villes europ&#233;ennes et de leurs gares.
&lt;br class='autobr' /&gt; Croisant les regards de chercheurs, d'experts et de responsables locaux sur les villes de Barcelone, Lille, Lyon, Marseille, Rotterdam et (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://editionsparentheses.com/-La-ville-en-train-de-se-faire-" rel="directory"&gt;La ville en train de se faire&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-histoire-des-villes-+" rel="tag"&gt;Histoire des villes&lt;/a&gt;, 
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&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-projet-urbain,28-+" rel="tag"&gt;Projet urbain&lt;/a&gt;, 
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&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-ouvrage-bilingue-+" rel="tag"&gt;Ouvrage bilingue&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-europe-+" rel="tag"&gt;Europe&lt;/a&gt;, 
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		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt; Le train &#224; grande vitesse a boulevers&#233; les &#233;chelles g&#233;ographiques et temporelles des territoires urbains qui l'accueillent, amenant ces derniers &#224; r&#233;&#233;valuer la double relation qu'ils entretiennent avec le global et le local, et &#224; d&#233;velopper des enjeux et des dynamiques urbaines mettant &#224; jour une nouvelle image des villes europ&#233;ennes et de leurs gares.&lt;br /&gt; Croisant les regards de chercheurs, d'experts et de responsables locaux sur les villes de Barcelone, Lille, Lyon, Marseille, Rotterdam et Turin, l'ouvrage d&#233;voile les alliances innovantes qui se tissent entre les secteurs publics et priv&#233;s, le r&#244;le du marketing urbain dans l'accroissement de l'attractivit&#233; d'un territoire et analyse l'importance accord&#233;e dans ces projets &#224; la qualit&#233; de l'architecture et des espaces publics.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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		<title>Montpellier</title>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		


		<dc:subject>Histoire des villes</dc:subject>
		<dc:subject>Monographie ville</dc:subject>
		<dc:subject>Am&#233;nagement urbain</dc:subject>
		<dc:subject>Projet urbain</dc:subject>
		<dc:subject>D&#233;veloppement durable</dc:subject>
		<dc:subject>Urbanisme</dc:subject>
		<dc:subject>R&#233;gions fran&#231;aises</dc:subject>
		<dc:subject>Montpellier</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Montpellier est pass&#233;e du statut de capitale r&#233;gionale &#224; celui de technopole jusqu'&#224; s'afficher peu &#224; peu m&#233;tropole. Concernant les questions d'urbanisme et d'am&#233;nagement, cette ville singuli&#232;re constitue ainsi un riche terrain d'&#233;tude pour les chercheurs qui, ici, s'attachent &#224; analyser strat&#233;gies et projets urbains. Int&#233;grant le regard de trois disciplines &#8212; architecture, g&#233;ographie, science politique &#8212; ils appr&#233;hendent des dimensions compl&#233;mentaires qui permettent de mieux lire la ville : (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://editionsparentheses.com/-La-ville-en-train-de-se-faire-" rel="directory"&gt;La ville en train de se faire&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-histoire-des-villes-+" rel="tag"&gt;Histoire des villes&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-monographie-ville-+" rel="tag"&gt;Monographie ville&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-amenagement-urbain-+" rel="tag"&gt;Am&#233;nagement urbain&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-projet-urbain,28-+" rel="tag"&gt;Projet urbain&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-developpement-durable-+" rel="tag"&gt;D&#233;veloppement durable&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-urbanisme-+" rel="tag"&gt;Urbanisme&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-regions-francaises-+" rel="tag"&gt;R&#233;gions fran&#231;aises&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-montpellier,125-+" rel="tag"&gt;Montpellier&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Montpellier est pass&#233;e du statut de capitale r&#233;gionale &#224; celui de technopole jusqu'&#224; s'afficher peu &#224; peu m&#233;tropole. Concernant les questions d'urbanisme et d'am&#233;nagement, cette ville singuli&#232;re constitue ainsi un riche terrain d'&#233;tude pour les chercheurs qui, ici, s'attachent &#224; analyser strat&#233;gies et projets urbains. Int&#233;grant le regard de trois disciplines &#8212; architecture, g&#233;ographie, science politique &#8212; ils appr&#233;hendent des dimensions compl&#233;mentaires qui permettent de mieux lire la ville : ses formes urbaines, ses modes de gouvernance et l'am&#233;nagement de ses espaces.&lt;br/&gt;De Polygone &#224; Odysseum en passant par Montpellier-Grand-C&#339;ur, le tramway, les op&#233;rations de r&#233;sidentialisation, les politiques culturelles ou le Sch&#233;ma de coh&#233;rence territoriale, l'ouvrage s'articule autour des grands projets et d&#233;voile les probl&#233;matiques d'un territoire en mouvement, au c&#339;ur de la question m&#233;tropolitaine, partant d'un &#171; &lt;span class=&#034;fine&#034;&gt; &lt;/span&gt;territoire projet&#233;&lt;span class=&#034;fine&#034;&gt; &lt;/span&gt; &#187; pour affirmer un &#171; &lt;span class=&#034;fine&#034;&gt; &lt;/span&gt;style de ville&lt;span class=&#034;fine&#034;&gt; &lt;/span&gt; &#187;.&lt;br/&gt;Ce livre est le cinqui&#232;me d'une s&#233;rie d'ouvrages sp&#233;cifiques &#224; chacune des villes ayant particip&#233; au programme Popsu (Plate-forme d'observation des projets et strat&#233;gies urbaines).&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Marseille Eurom&#233;diterran&#233;e</title>
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		<dc:date>2010-03-31T22:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		


		<dc:subject>Histoire des villes</dc:subject>
		<dc:subject>Monographie ville</dc:subject>
		<dc:subject>Am&#233;nagement urbain</dc:subject>
		<dc:subject>Projet urbain</dc:subject>
		<dc:subject>D&#233;veloppement durable</dc:subject>
		<dc:subject>Urbanisme</dc:subject>
		<dc:subject>R&#233;gions fran&#231;aises</dc:subject>
		<dc:subject>Marseille</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Marseille a &#233;t&#233; durement confront&#233;e &#224; la mutation de son appareil industriel et portuaire avec pour corollaire la disparition de nombreux emplois et l'accentuation des ph&#233;nom&#232;nes d'exclusion sociale. Afin de s'inventer un nouveau destin et de changer d'image, la Ville et l'&#201;tat ont imagin&#233; un ambitieux programme de d&#233;veloppement &#233;conomique liant accueil d'entreprises tertiaires et requalification urbaine.Apr&#232;s Barcelone, G&#234;nes ou Lisbonne, Marseille affiche son renouveau &#224; travers la (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/-La-ville-en-train-de-se-faire-" rel="directory"&gt;La ville en train de se faire&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-histoire-des-villes-+" rel="tag"&gt;Histoire des villes&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-monographie-ville-+" rel="tag"&gt;Monographie ville&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-amenagement-urbain-+" rel="tag"&gt;Am&#233;nagement urbain&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-projet-urbain,28-+" rel="tag"&gt;Projet urbain&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-developpement-durable-+" rel="tag"&gt;D&#233;veloppement durable&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-urbanisme-+" rel="tag"&gt;Urbanisme&lt;/a&gt;, 
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&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-marseille-+" rel="tag"&gt;Marseille&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Marseille a &#233;t&#233; durement confront&#233;e &#224; la mutation de son appareil industriel et portuaire avec pour corollaire la disparition de nombreux emplois et l'accentuation des ph&#233;nom&#232;nes d'exclusion sociale. Afin de s'inventer un nouveau destin et de changer d'image, la Ville et l'&#201;tat ont imagin&#233; un ambitieux programme de d&#233;veloppement &#233;conomique liant accueil d'entreprises tertiaires et requalification urbaine.&lt;br/&gt;Apr&#232;s Barcelone, G&#234;nes ou Lisbonne, Marseille affiche son renouveau &#224; travers la recomposition de sa fa&#231;ade littorale. Ce projet rassemble, sur 480 ha, des quartiers h&#233;t&#233;roclites dans lesquels se c&#244;toient anciens noyaux villageois, entrep&#244;ts et friches industrielles et grands &#233;quipements ferroviaires ou routiers. Par del&#224; ses aspects urbains, cette transformation de grande envergure se veut aussi un ambitieux projet cherchant &#224; repositionner la Ville au centre de sa r&#233;gion urbaine et plus largement de toute la r&#233;gion eurom&#233;diterran&#233;enne en construction.&lt;br/&gt;L'analyse des transformations du centre de Marseille adopte un point de vue d'urbaniste vis-&#224;-vis des transformations spatiales d'une ville essentiellement populaire et rend compte d'un pilotage du renouvellement urbain par le recours &#224; des outils de droit public d'exception et &#224; des capitaux priv&#233;s. &lt;br/&gt;Ce livre est le sixi&#232;me d'une s&#233;rie d'ouvrages sp&#233;cifiques &#224; chacune des villes ayant particip&#233; au programme Popsu (Plate-forme d'observation des projets et strat&#233;gies urbaines).&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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<item xml:lang="fr">
		<title>Lyon</title>
		<link>https://editionsparentheses.com/lyon</link>
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		<dc:date>2009-09-30T22:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		


		<dc:subject>Histoire des villes</dc:subject>
		<dc:subject>Monographie ville</dc:subject>
		<dc:subject>Am&#233;nagement urbain</dc:subject>
		<dc:subject>Projet urbain</dc:subject>
		<dc:subject>D&#233;veloppement durable</dc:subject>
		<dc:subject>Urbanisme</dc:subject>
		<dc:subject>R&#233;gions fran&#231;aises</dc:subject>
		<dc:subject>Lyon</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les collectivit&#233;s locales peuvent-elles ma&#238;triser les villes dont elles ont la responsabilit&#233; ? Que peuvent-elles face &#224; des dynamiques &#233;conomiques et sociales qui int&#232;grent ces territoires dans le syst&#232;me-monde et les d&#233;ploient &#224; une &#233;chelle &#233;largie ? Comment r&#233;ussir aussi &#224; concilier leur d&#233;veloppement, pr&#233;server leur environnement, assurer leur coh&#233;sion et en d'autres termes r&#233;pondre aux besoins imm&#233;diats et futurs de leurs habitants ? Ce sont &#224; ces questions que r&#233;pond cet ouvrage en (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/-La-ville-en-train-de-se-faire-" rel="directory"&gt;La ville en train de se faire&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-histoire-des-villes-+" rel="tag"&gt;Histoire des villes&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-monographie-ville-+" rel="tag"&gt;Monographie ville&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-amenagement-urbain-+" rel="tag"&gt;Am&#233;nagement urbain&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-projet-urbain,28-+" rel="tag"&gt;Projet urbain&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-developpement-durable-+" rel="tag"&gt;D&#233;veloppement durable&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-urbanisme-+" rel="tag"&gt;Urbanisme&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-regions-francaises-+" rel="tag"&gt;R&#233;gions fran&#231;aises&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-lyon,123-+" rel="tag"&gt;Lyon&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Les collectivit&#233;s locales peuvent-elles ma&#238;triser les villes dont elles ont la responsabilit&#233;&lt;span class=&#034;fine&#034;&gt; &lt;/span&gt; ? Que peuvent-elles face &#224; des dynamiques &#233;conomiques et sociales qui int&#232;grent ces territoires dans le syst&#232;me-monde et les d&#233;ploient &#224; une &#233;chelle &#233;largie&lt;span class=&#034;fine&#034;&gt; &lt;/span&gt; ? Comment r&#233;ussir aussi &#224; concilier leur d&#233;veloppement, pr&#233;server leur environnement, assurer leur coh&#233;sion et en d'autres termes r&#233;pondre aux besoins imm&#233;diats et futurs de leurs habitants&lt;span class=&#034;fine&#034;&gt; &lt;/span&gt; ? Ce sont &#224; ces questions que r&#233;pond cet ouvrage en traitant du cas de Lyon, souvent cit&#233; en exemple, tant pour son dynamisme &#233;conomique que pour ses projets (Plan lumi&#232;re, centre-ville de Vaulx-en-Velin, Confluence&#8230;). Il aborde plus particuli&#232;rement les modalit&#233;s d'organisation et d'action qui sous-tendent la production de cette ville, afin de saisir au-del&#224; de ce qui est effectivement produit, les &#233;l&#233;ments qui r&#233;gulent l'action publique et constituent en d'autres termes, une grammaire de l'urbanisme lyonnais.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Lille m&#233;tropole</title>
		<link>https://editionsparentheses.com/lille-metropole</link>
		<guid isPermaLink="true">https://editionsparentheses.com/lille-metropole</guid>
		<dc:date>2009-06-30T22:00:00Z</dc:date>
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		<dc:subject>Histoire des villes</dc:subject>
		<dc:subject>Monographie ville</dc:subject>
		<dc:subject>Am&#233;nagement urbain</dc:subject>
		<dc:subject>Projet urbain</dc:subject>
		<dc:subject>D&#233;veloppement durable</dc:subject>
		<dc:subject>Urbanisme</dc:subject>
		<dc:subject>R&#233;gions fran&#231;aises</dc:subject>
		<dc:subject>Lille</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;H&#233;ritant d'un territoire fortement marqu&#233; par une intense activit&#233; industrielle d'excellence depuis le xixe si&#232;cle et situ&#233;e dans un r&#233;seau concurrentiel de capitales et de m&#233;tropoles &#233;trang&#232;res, comment Lille M&#233;tropole (Lille, Roubaix, Tourcoing) a-t-elle pu (re)faire la ville ?D&#232;s les ann&#233;es quatre-vingt-dix, celle-ci a opt&#233; pour un renouvellement urbain sans effet de tabula rasa, o&#249; l'innovation et l'attention port&#233;e &#224; un fort patrimoine architectural et paysager se sont conjugu&#233;es pour (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/-La-ville-en-train-de-se-faire-" rel="directory"&gt;La ville en train de se faire&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-histoire-des-villes-+" rel="tag"&gt;Histoire des villes&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-monographie-ville-+" rel="tag"&gt;Monographie ville&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-amenagement-urbain-+" rel="tag"&gt;Am&#233;nagement urbain&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-projet-urbain,28-+" rel="tag"&gt;Projet urbain&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-developpement-durable-+" rel="tag"&gt;D&#233;veloppement durable&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-urbanisme-+" rel="tag"&gt;Urbanisme&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-regions-francaises-+" rel="tag"&gt;R&#233;gions fran&#231;aises&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://editionsparentheses.com/+-lille-+" rel="tag"&gt;Lille&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;H&#233;ritant d'un territoire fortement marqu&#233; par une intense activit&#233; industrielle d'excellence depuis le &lt;span class=&#034;petitecapitale&#034;&gt;xix&lt;/span&gt;&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; si&#232;cle et situ&#233;e dans un r&#233;seau concurrentiel de capitales et de m&#233;tropoles &#233;trang&#232;res, comment Lille M&#233;tropole (Lille, Roubaix, Tourcoing) a-t-elle pu (re)faire la ville ?&lt;br/&gt;D&#232;s les ann&#233;es quatre-vingt-dix, celle-ci a opt&#233; pour un renouvellement urbain sans effet de &lt;em&gt;tabula rasa&lt;/em&gt;, o&#249; l'innovation et l'attention port&#233;e &#224; un fort patrimoine architectural et paysager se sont conjugu&#233;es pour d&#233;velopper une strat&#233;gie urbaine novatrice tirant parti de projets ambitieux : tunnel sous la Manche, &lt;span class=&#034;petitecapitale&#034;&gt;tgv&lt;/span&gt; nord&#8209;ouest europ&#233;en, Euralille et, aujourd'hui, l'Eurom&#233;tropole transfrontali&#232;re.&lt;br/&gt;Cet ouvrage rend compte d'une telle m&#233;tamorphose et &#233;tudie les th&#232;mes majeurs sous-jacents : utilisation et valorisation du domaine industriel, positionnement par rapport aux autres proches p&#244;les urbains, prise en compte de l'activit&#233; industrielle actuelle, articulation des grands projets urbains avec les diff&#233;rents niveaux des infrastructures de transport public. Lille est un v&#233;ritable laboratoire du d&#233;veloppement local, m&#233;tropole originale en course dans la comp&#233;tition europ&#233;enne.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>



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